美国研究发现开车时开窗伤害听力(开车进入地势高的地区为什么会听力减弱)

据英国媒体最新报道，英国《耳喉科学杂志》刊登美国一项新研究发现，开敞篷车或者行车途中开车窗，其噪音与建筑工地几乎无区别，因而很容易伤害听力。

美国研究发现开车时开窗伤害听力美国圣路易斯大学医学院研究人员表示，车速达到120 km/h，噪音会达到100分贝。即使车速只有90km/h，噪音也会超过85分贝。汽车与路面产生摩擦、其它汽车、大货车和摩托车的噪音以、风声以及车速等因素都会导致刺耳的噪音。

研究人员用5辆汽车完成了多项噪音测试，其中包括保时捷、萨伯、尼桑和福特车。研究人员记录下了车速90km/h和120km/h时产生的噪音量。测试过程中，汽车音响系统、广播、空调全部关闭、车上人员相互不说话、汽车喇叭也禁用、天气也相当宜人。

结果发现，车速为90km/h时，汽车噪音超过88分贝，噪音水平与柴油动力火车或建筑工地产生的噪音相当。当车速为120km/h时，噪音水平相当于喷气式飞机从透顶呼啸而过或者夜总会震耳欲聋的噪音。

据认为，长时间置身于噪音超过85分贝的环境，听力就会受损。新研究发现，在高速公路上开敞篷车、行车途中开车窗、以及与大型货车或摩托车靠得太近等，都会伤害听力。

新研究负责人安东尼？米库莱克博士表示，虽然短距离开窗开车的噪音不会诱发失聪，但是新研究表明，长期开窗高速行车必然会导致驾驶员及乘客听力受损。米库莱克博士建议，车速超过85.3km/h时，最好将车顶及车窗关闭。行车途中最好不要收听广播或者听mp3，因为噪音的缘故，必然要将音量调到最大，才能听见，所以会在不知不觉中伤害听力。

开车进入地势高的地区为什么会听力减弱

可借鉴这个
高原缺氧对身体的影响
高原缺氧对身体的影响高原缺氧对身体的影响高原有着特殊的自然环境
,其特点是低压、低氧、气候干燥寒冷、风速大、太阳辐射和紫外线照射量明显增大。第三军医大学心理健康教育中心杨国愉等日前完成的一项题为“高原缺氧对心
理功能的影响及防护”的研究表明 ,在高原环境下 ,随着海拔的升高 ,空气中的氧分压不断降低 ,人如果长期处在这种缺氧环境中
,严重者可出现低氧血症。由于人的神经组织对内外环境变化最为敏感 ,因此在缺氧条件下 ,脑功能损害发生最早 ,损害程度也比较严重 ,且暴露时间越长
,损害越严重 ,特别是对感觉、记忆、思维和注意力等认知功能的影响显著而持久。

研究人员发现,高原缺氧对人体感觉机能的影响出现较早 ,其中视觉对缺氧最为敏感。在海拔 4300米以上高度时 ,夜间视力明显受损
,并且这种损害不会因机体的代偿反应或降低海拔高度而有所改善。人体的听觉机能也会随着海拔的增加而受到影响,大约在海拔5000米左右
,人的高频范围听力下降 , 5000～ 6000米 ,人的中频和低频范围听力显著减退 ,而且听觉的定向力也受到了明显的影响
,这可能也是高原缺氧条件下容易发生事故的重要原因。此外人体的触觉和痛觉等也会在严重缺氧时逐渐变得迟钝 ,在极端高度时还可能出现错觉和幻觉。

在记忆影响方面 ,由于记忆对缺氧极为敏感 ,在海拔 1800～ 2400米时 ,人的记忆力便开始受到影响 ;5000米左右出现记忆薄弱
,此时已不能同时记住两件事情了 ;以后随着海拔的升高 ,缺氧程度的加重 ,会表现出不同程度的记忆损害
,从记忆的下降到完全丧失记忆能力。研究人员认为 ,记忆损害可能与大脑里面的海马胆碱能系统功能变化有关 ,缺氧主要影响短时记忆
,一般不影响长时记忆。

急性高原缺氧将严重影响人的思维能力。海拔 1500米时 ,人的思维能力开始受到损害
,表现为新近学会的复杂智力活动能力受到影响 ;3000米时 ,各方面的思维能力全面下降 ,其中判断力下降尤为明显 ;4000米时
,书写字迹拙劣、造句生硬、语法错误 ;超过 7000米时 ,有相当一部分人可在无明显症状的情况下突然出现意识丧失。研究人员认为
,缺氧对思维能力影响的危险性在于 ,主观感觉与客观损害相矛盾。如缺氧已导致个体思维能力显著损害 ,但自己却往往意识不到 ,做错了事也不会察觉
,还自以为思维和工作能力“正常”。此外 ,急性高原缺氧时还会使人的注意力明显减退 ,在海拔5000米以上时 ,注意力难于集中
,不能像平时那样集中精力专心做好一件事情。而且 ,随着海拔的升高 ,缺氧程度的加重 ,注意的范围会变得越来越窄。

研究人员指出 ,高原的特殊环境特点对机体的生理心理活动影响是明显的。对抗缺氧的最好办法是供氧 ,如对初次进入高原的人配备简易的便携式供氧装置
,这样有助于将缺氧所致的认知功能下降等风险降低到最小程度。人对缺氧有一个适应过程 ,一般需要 1～ 3个月的时间 ,因此在首次进入高原之前
,最好有计划地、间歇性地暴露于不同高度的环境中 ,使机体有足够的时间对环境变化进行代偿 ,以此减轻和消除由于缺氧所引起的各种症状。