空客和波音哪个公司更大(波音和空客哪个实力大？)

空客和波音哪个公司更大

空客和波音两个公司，从企业规模和营业收入上来说，波音要比空客大。

波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商，总部设在美国伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。波音公司的产品包括旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。2014年度，波音公司以营业收入866、23亿美元和利润45、85亿美元排名世界500强的第90位。

空中客车公司是近年来民航飞机交付量最大的企业，总部在法国图卢兹。空中客车的三个装配厂位

波音和空客哪个实力大？

当然是波音。

1、设计方面

波音早，空客晚。发达国家又比较注重知识产权。波音用过的东西绝对禁止空客用。比如波音驾驶舱拨动开关多，空客按键多。倒不一定是什么人体工程学的发展（也许有一点点，但不主要），更多的是专利问题。有一个比较明显的例子。外部灯光的开关空客也采取了拨动开关的形式，但位置是和波音相反的。波音向前是开，向后是关，空客相反。

2、制造理念

波音相信人。他把飞行员作为飞机的最终保证，对飞行驾驶术的要求比空客高很多；空客则认为机器是最可信的，驾驶术差点可以用飞机上各种电脑搞定。所以波音要求紧急情况人工接管飞机，而空客，怎么说呢，有一个说法：不知道该怎么飞就撒手，飞机比你飞得好。

空客对于飞机有多重保护，即便在自动驾驶断开的情况下，当保护被激活，空客也能自动接管飞机。而波音当自动驾驶断开之后，只有警告，襟翼的自动卸载已经是飞机本身作出的最主动修正了。哪种更好？不好说。万一空客的计算机傻了怎么办？万一波音的飞行员笨了怎么办？这都是极端的负面影响。很不幸，因为这两种情况，都摔过飞机。

3、材料工艺

波音完胜。空客用到了大量复合材料，使机身更轻从而更经济。而波音飞机则很皮实。波音飞机的放电刷都比空客要少不少（737系列和320系列做比较）。因为结实。韩亚在美国摔得那架幸好是777，要是换成空客，那种过载下，死的绝不是两三个人。

波音公司和空客公司哪家公司大,公司强,技术高?

波音公司注册地美国,是美国最大的民用、军用航空器生产厂商。
空客是欧盟各国联合成立的民用、军用航空器生产厂商。
他们是行业内世界上最大的厂商，就上市市值而言，波音公司要比空客大些。在技术力量方面的差别几乎没有谁能说清楚，毕竟都是高度机密的军用领域。。。。。。
787有了，797好像还。。。。。。

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