1、与政府修好,是最大的公关。把握政策,是最大的效益。这是企业保证自己生存环境的必然。
2、发明的过程比发明的结果美好千倍。
3、我坚信:创造的热情将永不熄灭。
卡尔·弗里德里希·本茨,德国著名的戴姆勒奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一。
卡尔?本茨生于德国西部的卡尔斯鲁厄,在卡尔斯鲁厄读小学直至从工业专科学校毕业。
1864年,卡尔?本茨从学校毕业后,进入卡尔斯鲁厄机械工厂。1866年又进入福尔兹海姆的文基塞尔蒸汽机公司。1871年,由里特尔投资,利用本茨的技术建立了建筑五金工厂。但—心想制造发动机的本茨与里特尔意见不合,决定离开该厂专心研究煤气发动机。
1877年当他得知奥托四冲程发动机的专利已获批准之后,便转换到二冲程固定式发动机研究,并于1878年完成了第1号试制样机。1879年,他制造完成可付诸实用的发动机。1882年,又取得了蓄电池点火方式与调速器的专利。1882年,他移居曼海姆,创建了曼海姆煤气机公司。1883年,他被延聘到洛兹与埃斯林格尔公司,并把该公司改组成奔驰?曼海姆煤气机公司。1884年,奥托四冲程发动机的专利中止。1886年,很快又取得了磁点火式四冲程煤气机的专利。1885年,本茨在比利时的安特卫普世界博览会上展示了该发动机,并获得好评。自此,他满怀信心,对汽油机进行改装,开始制造汽车。
1885年秋天,本茨在曼海姆工厂内成功地进行了实车试验。三轮汽车专利于1886年1月29日取得,标志着世界上第一辆汽油发动机汽车的诞生。在100年以后的1986年,梅赛德斯?奔驰汽车公司举行了100周年纪念活动,邀请世界各地工程技术人员会聚一堂,欢庆百年盛典。
卡尔本茨成功制造出体积小油量大汽油发动机后又面临不仅是第一次创业并不是举世瞩目的汽车事业。
,年仅28岁的卡尔本茨运用自己的所学开创了本茨铁器铸造和机械工厂。但奈何时机的不巧合,机械工厂的运行十分困难,面临着倒闭危机,为了缓解经济压力x01x06x02x05,卡尔本茨将目光瞄准了高利润的发动机
从此卡尔本茨开始着手研究发动机,并发明了世界上第一辆不用马拉的三轮车。
声明: 我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理,本站部分文字与图片资源来自于网络,转载是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请立即通知我们(管理员邮箱:daokedao3713@qq.com),情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意,谢谢!
本站内容仅供参考,不作为诊断及医疗依据,如有医疗需求,请务必前往正规医院就诊
祝由网所有文章及资料均为作者提供或网友推荐收集整理而来,仅供爱好者学习和研究使用,版权归原作者所有。
如本站内容有侵犯您的合法权益,请和我们取得联系,我们将立即改正或删除。
Copyright © 2022-2023 祝由师网 版权所有
邮箱:daokedao3713@qq.com