中部六省城市排名如下:
1、合肥市:简称庐,古称庐州、庐阳,是安徽省省会,长三角城市群副中心,具有国际影响力的创新之都,国家重要的科研教育基地。
2、郑州市:简称郑,是河南省的省会,国家历史文化名城,中国中部地区重要的中心城市和国家重要的综合交通枢纽。
3、太原市:它是山西省省会,别称并州,古称晋阳,也称龙城,九朝古都。
4、南昌市:简称昌,国家历史文化名城,原中华民国军事首都,现江西省省会。
5、长沙市:简称长,古称潭州,别称星城,楚汉名
十大城市
我国最新十大城市排名,武汉已经入选国家中心城市和新一线城市,本次城市排名对中国内地的城市进行了比对,因而得出了综合实力最强的十座城市。武汉还有个名字,叫江城,是湖北省的省会城市,武汉整体上的区位特别好,中国的犬牙交错式行政划分,导致每个省在地缘上都被其他省控制。
历史古城
武汉可以说也是一个历史古城,虽然建城只是在西汉时期,但是其当地人类活动历史可以追溯到600多年前的新石器时代,就这一点,也足于证明武汉在中国的历史地位。
是我国中心城市。
武汉是在建的国家中心城市,是中部六省唯一的副省级市和特大城市,是我国中部地区的中心城市,长江经济带核心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽,也是中央军委武汉联勤保障基地驻所。庞大的城市人口和城市规模也注定武汉综合实力不会默默无闻。
武汉的交通便利
武汉最大的优势在于区位和所推升的城市发展上限更大。它地处我国华中腹地的长江中游,有着独步全国的内河航运,外加上东南西北多条铁道主干线穿城而过,让武汉成为了全国水陆运于一体的航贸和物流中心,铁路载旅客人次以及货运量都是全国第一。武汉是我国铁路运输的最大中转站,武汉的铁路客运量于2013年首次超越北京、广州,达到1.2亿人次,居大中华区第一。武汉天河国际机场是中国中部地区第一门户机场,中国八大区域性枢纽机场,是中部地区唯一可直飞全球四大洲的城市,武汉铁路发达,目前市区拥有9个火车站,是我国四大铁路枢纽。
1、北京
北京,简称“京”,古称燕京、北平,是中华人民共和国的首都、直辖市、国家中心城市、超大城市,国务院批复确定的中国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心,截至2020年,全市下辖16个区,总面积16410.54平方千米。2021年末,北京市常住人口2188.6万人,比上年末减少0.4万人。
2、上海上海,简称“沪”或“申”,是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市,国务院批复确定的中国国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。截至2019年,全市下辖16个区,总面积6340.5平方千米,建成区面积1237.85平方千米 。2021年末,全市常住人口为2489.43万人。
3、广州广州,简称“穗”,别称羊城、花城,广东省辖地级市,是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市、广州都市圈核心城市,国务院批复确定的中国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽。截至2021年,全市下辖11个区,总面积为7434.40平方千米 ,常住人口为1881.06万人。2021年,全市实现地区生产总值28231.97亿元。
4、深圳深圳,简称“深”,别称鹏城,广东省辖地级市,是广东省副省级市,国家计划单列市,超大城市,国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市、国际化城市、科技创新中心、区域金融中心、商贸物流中心。全市下辖9个行政区和1个新区,总面积1997.47平方千米,建成区面积927.96平方千米。
5、武汉
武汉,简称“汉”,别称江城,是湖北省省会,中部六省唯一的副省级市,特大城市,中国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽,联勤保障部队机关驻地。截至2021年末,全市下辖13个区,总面积8569.15平方千米,常住人口1364.89万人。2021年,全市实现地区生产总值1.77万亿元。
排名前三的城市:广州、成都、武汉,广州最发达。广州,4954.02亿元,广东省会,国家中心城市、国际综合交通枢纽、南部战区司令部驻地,是中国通往世界的南大门,华南地区的经济政治文化中心。
但是如果仅仅是这样的话,广州的地位和武汉、沈阳、成都就没有什么分别了。广州最大的优势是:这里是中国的商业中心。现代化和高效率的中央商业区,将使得广州的商业中心地位更加稳固。
2、成都,3193.3亿元,四川省会,西部地区重要的中心城市、西部地区重要的中心城市、全球重要的电子信息产业基地、新一线城市、国家中心城市、西部战区司令部驻地。成都近几年的发展确实很快,成都比较占优的,一个是机场的客运货运吞吐量,一个是奢侈品集中度,还有一个是领事馆数量。毕竟西南地区的所有大品牌的集散地几乎都在成都,客观来说成都就是很占优势。
3、武汉,2990.94亿元(结果已出),湖北省会,中国中部地区的中心城市,长江经济带核心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽,中央军委武汉联勤保障基地驻所。武汉有自己的优势。
但武汉现在依然是一个工业为主的城市,产业结构上和北上广深相比第三产业差距很大,和杭州也有较大差距。武汉优势是明显的,大学生和科研机构本身很多,优秀大学很多,拥有中国内陆少有的优良交通条件,在中部六省基本处于无对手的地步。
与大多数老师观点不同,我认为中部六省,综合经济实力最强的是河南省 ,很多人把综合经济实力,误以为就是GDP的排名,其实不然,衡量一个地区的综合经济实力,要从八个方面来看,分别是:全社会固定资产投资总额、社会消费品零售总额、客运总量、货运总量、各地区人均可支配收入、人均生产总值、地区生产总值、地区财政收入。第一,全社会固定资产投资总额根据国家统计局发布的数据,中部六省全社会固定资产投资总额的排名依次是:1,河南省 43890亿2,湖北省 31872亿3,湖南省 31328亿4,安徽省 28816亿5,江西省 21770亿6,山西省 5722亿从全社会固定资产投资总额来看,河南省毫无疑问,领先其他五个省,湖北省和湖南省相差不大,安徽省处于中间位置,江西省偏低,山西省最低,只有5722亿。
第二,社会消费品零售总额2019年中部各省的社消品零售总额排名如下:1,河南省 22733亿2,湖北省 20224亿3,湖南省 17239亿4,安徽省 13377亿5,江西省 8421亿6,山西省 7909亿颇为惊人的是,社消品零售总额的排名居然和固定投资总额排名是吻合的,但是从排名区间来看,河南省和湖北省相差不大,但是河南人口是湖北省人口的两倍,江西省和山西省的社消品总额偏低,这也突出这两个地方的第三产业不旺,人均收入也不是很高。
第三,客运总量注意的是,这里面的客运总量包含了公路、铁路、航空三个渠道的总和:1,铁路客运量排名河南:1.82亿湖北:1.77亿湖南:1.62亿安徽:1.44亿江西:0.95亿山西:0.79亿2,公路客运量排名湖南:1.17亿河南:1.09亿湖北:1.02亿安徽:0.89亿江西:0.81亿山西:0.77亿3,航空客运量排名总体来说,中部六省航空客运量都偏低,排名如下:湖北:3110万湖南:3024万河南:2965万山西:1843万江西:1834万安徽:1360万综合以上三个数据,得出来的客运总量排名如下:河南:3.2亿湖北:3.1亿湖南:3.09亿安徽:2.46亿江西:1.94亿山西:1.74亿从总量来看,河南排第一,湖北和湖南略低一些,安徽居中,江西和山西的客运量都低于2亿。
第四,货运总量我们调取了2019年各省货运总量的数据,排名如下:安徽省:51.72亿吨河南省:47.88亿吨湖南省:36.51亿吨湖北省:35.77亿吨江西省:26.98亿吨江西省:13.21亿吨
第五,人均可支配收入我们调取了2019年各省人均可支配收入,排名如下:湖北省:28319元湖南省:27680元安徽省:26451元江西省:26262元河南省:23903元山西省:23828元总体来看,湖北省的人均支配收入在中部六省最高,其次是湖南,最少的是河南和山西。
第六,人均GDP根据2019年中部各省的人均GDP数据,排名如下:湖北省:77451元安徽省:58691元湖南省:57622元河南省:56791元江西省:53269元山西省:45791元可以发现,在人均GDP方面,湖北省遥遥领先,安徽、湖南、河南相差不大,山西省偏低。
第七,GDP总量河南省:54259亿元湖北省:45828亿元湖南省:39752亿元安徽省:37114亿元江西省:24757亿元山西省:1706亿元以上是2019年的数据,从GDP总量来看,河南省领先,其次是湖北省,最低的是山西省,但是2020年,排名可能发生一些变化,湖北因为受到疫情影响, GDP可能从中部第二,下滑到中部第三。
第八,地方财政收入河南省:4041亿湖北省:3388亿安徽省:3183亿湖南省:3007亿江西省:2487亿山西省:2348亿从财政收入来看,依旧是河南省领先,其次是湖北省和安徽省,最少的还是山西省。
综上所述:从以上八个指标来看,河南省在五个指标,湖北省领先两个指标,安徽省领先一个指标。所以,很清晰的知道,河南省的经济实力,在中部排第一。
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